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深沟球轴承
 
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深沟球轴承的应用范围非常广。 其设计简单,不可分离,适用于高转速甚至极高转速运行,并且非常耐用,无需经常维护。 深沟球轴承是应用最广泛的轴承类型,因此 SKF 提供多种设计、变型和尺寸的深沟球轴承。
除了本章介绍的轴承外,特殊应用轴承一节中还展示了用于特殊应用的深沟球轴承。 用于特殊应用的深沟球轴承包括:
传感器轴承单元
高温轴承和轴承单元
固态油轴承
INSOCOAT 绝缘轴承
混合陶瓷轴承
NoWear 永不磨损轴承
塑料球轴承

单列深沟球轴承
SKF 单列深沟球轴承具有深沟型连续无间断滚道。 滚道与钢球之间有极好的密合度,使轴承可以承载双向的径向和轴向载荷。
单列深沟球轴承有两种设计:开式或密封式(带密封件或防尘盖)。 开式轴承也可安装密封件或防尘盖,外圈上一般有凹槽。
SKF EE(B)、RLS 和 RMS 系列英制轴承(→ 产品表)主要用于售后市场,因此 SKF 建议勿将这些轴承用于新轴承配置设计。
SKF 的产品范围也包括内径为锥孔的的轴承。 有关此产品的更多信息,请联系SKF 应用工程服务部门。

不锈钢深沟球轴承 
SKF 不锈钢深沟球轴承可以抵抗潮湿和其他介质造成的腐蚀。 这种轴承可以承载双向的径向和轴向载荷。 这些轴承的承载能力低于同尺寸的高铬钢制轴承。
不锈钢深沟球轴承有两种设计:开式或密封式(带密封件或防尘盖)。 开式轴承也可装密封件或防尘盖,内圈和外圈上带有凹槽或仅外圈上有凹槽。

带装球缺口的单列深沟球轴承
带装球缺口的单列深沟球轴承的内圈和外圈上都有一个装球缺口,用于装入比标准深沟球轴承更多的钢球。 带装球缺口的轴承的径向承载能力大于不带装球缺口的轴承,但其轴向承载能力有限。 它们也不能达到不带装球缺口的轴承那样高的转速。
带装球缺口的深沟球轴承有两种设计:开式或带有防尘盖。 另外,它们还可以带或不带止动槽。 开式轴承也可装防尘盖,外圈上带止动槽。
如需要,可提供带装球缺口、不带保持架的大尺寸深沟球轴承。

双列深沟球轴承
SKF 双列深沟球轴承在设计上与单列深沟球轴承一样。 其平滑的深滚道与钢球之间有极好的密合度,使轴承可以承载轴向和径向双向载荷。
双列深沟球轴承非常适合应用在单列深沟球轴承的承载能力不足的轴承配置中。 对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,承载能力也大大高于 62 和 63 系列的单列深沟球轴承。
双列深沟球轴承仅有一种设计:开式(不带密封件或防尘盖)。
点击数:972  录入时间:2017/3/2 【打印此页】 【返回
 
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